קטרפילר
| קטרפילר בע"מ | |
|---|---|
| סוג: | חברה ציבורית בערבון מוגבל |
| שנת הקמה: | 1925 |
| משרד ראשי: | פאוריה, אילינוי, ארצות הברית |
| מייסדים: | בנג'מין הולט, דניאל בסט |
| אנשי מפתח: | דאגלאס הוברהלמן, יו"ר ומנכ"ל[1] |
| מוצרים עיקריים: | ציוד מכני הנדסי ומנועים |
| שווי שוק: | כ-90 מיליארד דולר (2012) |
| הכנסות: | 55.6 מיליארד דולר (2012) |
| רווח: | 5.68 מיליארד דולר (2012) |
| עובדים: | 125,341 (2012) |
| www.cat.com | |
חברת קטרפילר (באנגלית: .Caterpillar Inc) היא חברה אמריקנית, העוסקת בייצור מנועים וציוד מכני הנדסי. מטה החברה ואף אחד ממפעליה הגדולים, נמצא בפאוריה, אילינוי בארצות הברית. מניות החברה נסחרות בבורסת ניו יורק ומסומנת באותיות CAT, שם שהפך לכינוי הלא רשמי של החברה. פירוש השם באנגלית הוא זחל אמיתי והכוונה היא למזקו"ם הזחלילי שמותקן על הדחפורים שתנועתו דומה לתנועת הזחל.
מניית החברה היא אחת משלושים המניות המרכיבות את "מדד מניות התעשייה של דאו ג'ונס". על פי האתר של קטרפילר, החברה לטענתה היא "היצרן המוביל בעולם של ציוד לבנייה, כרייה, מנועי דיזל ומנועי גז טבעי וכן טורבינות גז תעשייתיות."[2] בשנת 2008 דורגה החברה במקום 50 בדרוג 500 החברות הגדולות בארצות הברית על פי מגזין פורצ'ן.[3] החברה מפורסמת בזכות הדחפורים הזחליליים מתוצרתה, הצבועים בדרך כלל בצבע צהוב הייחודי לחברה, אף שהחברה מוכנה לצבוע את דחפוריה בכל צבע אותו מבקש הקונה. לקטרפילר מגוון גדול של מוצרים בתחום כלים מכניים-הנדסיים. החברה גם מעניקה רישיון לייצור מוצרים הנושאים את שמה וסימנה המסחרי, ובעיקר בגדים והנעלה.
בישראל מיוצגת החברה על ידי חברת טרקטורים וציוד (ITE) בע"מ שבבעלות זוקו שילובים (שנוצרה ממיזוג החברה הישראלית לטרקטורים וציוד כבד בע"מ, יבואנית קטרפילר מ-1948, וזוקו בע"מ ב-2001).
היסטוריה[edit | edit source]
קטרפילר נוסדה ב-15 באפריל 1925 ממיזוג של חברת Holt Manufacturing Company ו C. L. Best Tractor Company לחברה חדשה Caterpillar Tractor Company. חברת הולט הייתה החלוצה בשימוש בזחל על גבי טרקטורים בזמן מלחמת העולם הראשונה. כבר בשנתה הראשונה הסתכמו מכירות החברה ב-13 מיליון דולר. בשנת 1929 היו מכירות החברה 52.8 מיליון דולר והחברה המשיכה לצמוח בכל שנות השפל הגדול בארצות הברית.
בשנים הראשונות שלאחר היווסדה עברה החברה שינויים משמעותיים בייצור מכונות, כולל אימוץ מנוע דיזל. בתקופת מלחמת העולם השנייה זכו מוצרי החברה לתהילה עת שימשו את חטיבות ההנדסה של הצי האמריקאי, אשר סללו מסלולי נחיתה ודרכים בזירת האוקיינוס השקט. בשגשוג הכלכלי שלאחר מלחמת העולם גדלה החברה בקצב מהיר ובשנת 1950 הקימה את מפעל הייצור הראשון שלה מחוץ לגבולות ארצות הברית. צעד זה היווה אבן דרך בהפיכתה של החברה לתאגיד רב-לאומי.
במאה ה-21 החלה קטרפילר ברכישת חברות רבות על מנת להגדיל את היקף עסקיה. בשנת 2010 החליטה קטרפילר להיכנס לתחום הקטרים והרכבות ורכשה מספר חברות העוסקות בתחום.
ב-2010, בעקבות תוכנית הגרעין האיראנית והלחץ הבינלאומי נגד איראן הודיעה קטרפילר שתפסיק למכור ציוד לאיראן, כולל מכירת ציוד דרך מתווכים ("צד שלישי").[4]
עסקי החברה[edit | edit source]
נכון לתחילת שנת 2006, כ-44% מכלל מכירות החברה הן ללקוחות מחוץ לגבולות ארצות הברית. מוצרי החברה נמכרים בכמעט 200 מדינות ברחבי תבל. לחברה 220 סוכנים בעולם, מתוכם 63 בארצות הברית. מוצרי החברה מיוצרים ב-51 מפעלים שונים בארצות הברית וכן 58 מפעלים במדינות: אוסטרליה, בלגיה, ברזיל, קנדה, אנגליה, צרפת, גרמניה, הונגריה, הודו, אינדונזיה, איטליה, יפן, מקסיקו, הולנד, צפון אירלנד, סין, פולין, רוסיה, דרום אפריקה ושוודיה. קטרפילר אף מעניקה רישיון לקבלני משנה לייצר תחת שמה אביזרי ביגוד, הנעלה, צעצועים ועוד.
המפעל הראשון וההיסטורי של קטרפילר, בעיר פאוריה באילינוי, משמש כמטה החברה ומרכז המחקר והפיתוח שלה. ארבעה מן המפעלים המרכזיים של החברה פועלים עדיין בעיר פאוריה, אף שרבים מן החלקים למוצרי החברה מיוצרים במפעלים אחרים. בעיר פועלים מפעל חישולי מייפלטון, בו יוצקים את מנועי הדיזל וחלקים גדולים אחרים; מפעל מזרח פאוריה שם מורכבים הטרקטורים של החברה מזה למעלה מ-70 שנה; מפעל המנועים מוסוויל אשר נבנה לאחר מלחמת העולם השנייה ומפעל החלקים מורטון.
החברה מפיצה את מוצריה דרך ספקים שונים. בישראל יוצגה קטרפילר על ידי החברה הישראלית לטרקטורים וציוד, שפעלה מ-1948 עד לתחילת המאה ה-21, אז מוזגה לחברת זוקו שילובים, המשמשת כנציגת קטרפילר בארץ כיום באמצעות חברת הבת טרקטורים וציוד (ITE) בע"מ.
כלי עבודה ומוצרים אחרים[edit | edit source]
לחברה רשימה של כ-400 מוצרים אותם ניתן לרכוש באמצעות סוכני החברה בעולם. בין המוצרים הבולטים נמנה מגוון רחב של ציוד מכני הנדסי לרבות דחפורים, מחפרים, מעמיסים קדמיים, מחפרונים, מיני-מעמיסים זחליים ואופניים (נקראים "מיני-קאט") טרקטורים, מפלסות, מכונות לכריית מנהרות, ציוד בנייה, ציוד סלילת כבישים ומשאיות עפר. קטרפילר היא היצרן הגדול בעולם של יעה אופני. כלים אלה מתוכננים במתקן החברה בעיר אורורה באילינוי. מעמיסים קדמיים בגודל בינוני מיוצרים במפעלי החברה בארצות הברית, יפן, בלגיה, ברזיל וסין. מעמיסים קדמיים גדולים מיוצרים אך ורק במפעל החברה באורורה שבאילינוי. קטרפילר מייצרת גם את מנועי הדיזל והבנזין וכן את טורבינות הגז המיועדים לכלים המכניים הנדסיים מתוצרת החברה. מנועים אלה נמכרים גם כמוצר נפרד. מנועי החברה משמשים בין השאר להנעת כלים הנדסיים, קטרים, משאיות סמי-טריילר, אוניות וכן להפעלת גנרטורים.
בנוסף, קטרפילר גם מייצרת כיסאות עור איכותיים (במקור למפעילי הציוד), וכן מעניקה רישיון לייצור מוצרים הנושאים את שמה וסימנה המסחרי, כגון: בגדים, הנעלה, שעונים, מזכרות, צעצועים, ספרים וסרטים המתעדים את החברה ואת מוצריה.
קטרפילר היא אחת מהחברות ה"מצטיינות" שהופיעו ברב המכר "In Search of Excellence" שפרסם "גורו-המנהלים" טום פיטרס ב 1982. החברה מעסיקה כיום כ-97,000 עובדים ושוויה הוא למעלה מ-26 מיליארד דולר.
קו הדחפורים של החברה ייחודי בתכנון המזקו"ם בו הזר המניע ממוקם מעל שורת גלגלי המרכוב בצורה שיוצרת לזחל צורה של מעין משולש. יתרון תכנון זה הוא בהפחת העומס על מערכות ההינע והקטנת פגיעותן לזעזועים.
במסגרת חטיבת Caterpillar Defense Products מוכרת החברה כלי צמ"ה המוסבים לשירות צבאי, בהם דחפור D7R משוריין.[5] עם זאת, דווקא דחפור הקטרפילר די-9 זכה לפרסום עקב שימושו הצבאי, כאשר את פיתוח השריון, ההסבה והתקנת המיגון מבצעים צה"ל והתעשיות הביטחוניות של ישראל.
אחד ממוצריה המפורסמים ביותר הוא הדחפור CAT D9 ששנים היה הדחפור הגדול והחזק בעולם, אך בשנות ה-70 של המאה ה-20 איבד את תוארו לדחפורים של חברות אחרות. כדי להתחרות בהן פיתחה קטרפילר את ה-D10 ומאוחר יותר את ה-D11, הדחפור הגדול ביותר של קטרפילר נכון ל-2017. ב-2009 הציגה קטרפילר לראשונה דחפור היברידי - CAT D7E.
המחלוקת על מכירת דחפורים לישראל[edit | edit source]
צה"ל משתמש במשך עשרות שנים בציוד מכני הנדסי ודחפורים תוצרת קטרפילר. כלי הצמ"ה העיקריים שבשימוש חיל ההנדסה הקרבית הם דחפורי D9 משוריינים שמבוססים על טרקטור זחלי קטרפילר די-9 שעליו מותקן שריון לכלי רכב תוצרת ישראל.
השימוש של צה"ל בדחפורים המשוריינים ללוחמה בטרור, הריסת בתים באינתיפאדה השנייה ופעולות "חישוף", השימוש של ישראל בציוד של החברה לבניית גדר ההפרדה, ומעורבות דחפור החברה במותה של רייצ'ל קורי גרמו להפגנות ומחאות כנגד החברה מצד תנועות שמאל, ארגוני זכויות אדם וקבוצות פרו-פלסטיניות. הם דרשו שקטרפילר תפסיק לאלתר את מכירת הציוד וחלקי החילוף לישראל שמשמשים את ישראל ללחימה בפלסטינים.[6] מספר כנסיות אף משכו השקעות בחברה בסך 2.2 מיליון דולר.
הנהלת חברת קטרפילר - שמוכרת לצה"ל דחפורים וציוד במסגרת הסיוע האמריקני לישראל - סירבה מכל וכל ודחתה את הדרישה להפסיק למכור ציוד לישראל. הסברה של קטרפילר לצעד זה היה שגם היא "מודאגת מהמצב הפוליטי הקשה במזרח התיכון" אך היא לא עוסקת בפוליטיקה וכן ש"אין לה את האמצעים או את הזכות להשגיח כיצד משתמשים בציוד שלה". למרות ההפגנות והחרמות כנגדה, רווחיה של קטרפילר רק גדלו. כמו כן, בעקבות הצלחת דחפורי הדי-9 בשטחים, החלה קטרפילר לספק דחפורי די-9 גם לצבא האמריקני, כאשר ישראל מוכרת לאמריקנים את ערכות המיגון שפיתחה ל-D9R. ב-14 באפריל 2005, דחתה מועצת בעלי המניות של קטרפילר הצעת החלטה הקוראת להפסיק למכור דחפורים וציוד לישראל. ההצעה, שהועלתה בידי ארגוני שמאל קיצוניים ומספר כנסיות נוצריות, זכתה לתמיכה של 3% בלבד.[7]
בנוסף, משפחתה של רייצ'ל קורי (שנהרגה בתאונה עם דחפור D9R משוריין אחרי שניסתה להפריע לו בעבודתו) הגישה תביעה נגד קטרפילר בטענה שהיא מפירה זכויות אדם ומבצעת פשעי מלחמה בכך שהיא מוכרת ציוד מכני הנדסי לצה"ל. בית המשפט האמריקני דחה את התביעה[8] ואמר שאין זה מסמכותו להתערב במדיניות החוץ של ארצות הברית.[9]
ב-2008 נחתם הסכם בין קטרפילר ונציגיה בארץ, חברת זוקו שילובים, לצה"ל שבו נקבע שהחברה תאחסן ותתחזק את כלי הצמ"ה של צה"ל לשעת חירום, ובעת מלחמה יגויסו עובדיה בארץ לחיל החימוש ויסייעו באחזקת ותיקון הכלים.[10][11]
באוקטובר 2010 פורסם שעסקה למכירת כמה עשרות דחפורי D9 לישראל הושעתה, כנראה בשל המשפט המתנהל בישראל בו תובעת משפחתה של רייצ'ל קורי את ישראל ואת החברה.[12] משרד הביטחון הכחיש את הפרסום ואמר שהמכירות מעולם לא הוקפאו. ב-2012 החלו להגיע לחיל ההנדסה הקרבית דחפורי D9T חדשים ומשוכללים יותר עליהם התקין צה"ל מיגון ישראלי משופר.[13] ביוני 2014 החליטה הכנסייה הפרסביטריאנית בארצות הברית למשוך את השקעותיה בחברת קטרפילר (כמו גם במוטורולה ובחברת HP) בשל מעורבותה ב"פעולות שלא בדרכי שלום" (non-peaceful pursuits).[14]
ב-2017 רכש צה"ל עשרות דחפורים וכלי צמ"ה חדשים מקטרפילר, בעיקר כדי להילחם במנהרות הטרור ברצועת עזה.
גלריה[edit | edit source]
משאית מכרות מדגם CAT 777D
משאית עפר פרקית מדגם קטרפילר D350D
מיני-מעמיס "מיני-קאט" 272D
מפלסת מדגם קטרפילר 120H
מכבש עפר מדגם קטרפילר CS56
נעלי קטרפילר עם ציור של דחפור עליהן
קישורים חיצוניים[edit | edit source]
אתר האינטרנט הרשמי של קטרפילר- ההיסטוריה של קטרפילר
- ערוץ היוטיוב הרשמי של קטרפילר - Caterpillar Inc
אתר טרקטורים וציוד I.T.E (יבואנית קטרפילר, חברה-בת של זוקו שילובים)- הצעה שהעלו ארגוני שמאל לעצור מכירת ציוד ודחפורים לישראל נפלה בוועידת בעלי המניות, ה-14 באפריל 2005
- אתר היוצא נגד קטרפילר, ומוחה נגד השימוש שצה"ל עושה בדחפורים שלהם, האתר כולל תמונות וסרטי וידאו של הדחפורים בפעולה. האתר מופעל על ידי Jewish Voice For Peace
- ארבעת הדחפורים הגדולים של קטרפילר, סרטון ביוטיוב
- מכונות וכלי צמ"ה של קטרפילר, פליקר
- שגיאת לואה ביחידה יחידה:Wikidata בשורה 335: attempt to index field 'wikibase' (a nil value). קטרפילר, באתר "Yahoo! Finance" (באנגלית)
- שגיאת לואה ביחידה יחידה:Wikidata בשורה 335: attempt to index field 'wikibase' (a nil value). קטרפילר, באתר "MarketWatch" (באנגלית)
- שגיאת לואה ביחידה יחידה:Wikidata בשורה 335: attempt to index field 'wikibase' (a nil value). קטרפילר, באתר "CNN Money" (באנגלית)
- שגיאת לואה ביחידה יחידה:Wikidata בשורה 335: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).:US קטרפילר, באתר "Bloomberg Business" (באנגלית)
הערות שוליים[edit | edit source]
- ^ Doug Oberhelman Elected Chief Executive Officer and Caterpillar Board Member; Jim Owens Steps Down as CEO, Remains Chairman Through October 31, , הודעה רשמית מטעם Caterpillar, 9.6.2010
- ^ מתוך אתר החברה.
- ^ פורצ'ן, אתר CNN.
- ^ קטרפילר מחרימה את איראן, אתר DieselPower
- ^ מידע באתר של קטרפילר.
- ^ הדרישה, באתר אינדימדיה ישראל.
- ^ ניצחון במערכה: רוב מוחץ בין בעלי מניות קאטרפילר למכירת דחפורים לישראל, באתר גלובס, 14 באפריל 2005.
- ^ Federal appeals court panel refuses to reinstate lawsuit by family of U.S. activist killed by Israeli bulldozer, אינטרנשיונל הראלד טריביון.
- ^ Court dismisses suit over Israeli bulldozing, רויטרס, 17 בספטמבר 2007.
- ^ ציוד הנדסי כבד לשעת חירום יועבר לידי חברה אזרחית, אתר דובר צה"ל, ה-10 ביוני 2008
- ^ אנשיל פפר, IDF to draft civilians to maintain bulldozers in battle, באתר הארץ, 11.3.2009.
- ^ למה מתעכבת עסקת ה-D9 לישראל? חדשות ערוץ 2, 25 באוקטובר 2010
- ^ גיל רונן, D-9 Bulldozers En Route to IDF, Sale 'Never Frozen', ערוץ 7 INN, 3.1.2012 (באנגלית)
- ^ MRTI to recommend divestment from Caterpillar, Motorola Solutions and Hewlett Packard
ערך זה מוגש באדיבות ויקיפדיה העברית, תחת רשיון ייחוס שיתוף זהה (CC BY-SA 3.0).
(הדף המקורי, רשימת התורמים)
הערך בוויקיפדיה גדול מערך זה ב +5047 תווים
לעדכון מוויקיפדיה, לחץ כאן.
