שדה תעופה

From האנציקלופדיה היהודית
(Redirected from נמל תעופה)
Jump to navigation Jump to search
Incomplete-document-purple.svg יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי.
הנכם מוזמנים להשלים את החלקים החסרים ולהסיר הודעה זו. שקלו ליצור כותרות לפרקים הדורשים השלמה, ולהעביר את התבנית אליהם.
נמל התעופה פרנקפורט, גרמניה.
שדה התעופה של העיירה צירומנדידי, מדגסקר.
שלט הכוונה לנוסעים יוצאים ליעדים מחוץ ליעדי שנגן בקליארי סרדיניה איטליה.
נמל התעופה של סן פרנסיסקו בלילה.

שדה תעופה הוא מתחם המאפשר למטוסים לנחות, להמריא ולחנות. מקובלת ההבחנה בין נמל תעופה - המשמש לטיסות בינלאומיות, שדה תעופה - המשמש לטיסות מקומיות ומטבע הדברים קטן יותר, ומנחת שבו מסלול תעופה יחיד וללא מגדל פיקוח. שדה תעופה כולל מספר מרכיבים עיקריים: מגדל פיקוח הכולל מכ"ם, מסלול נחיתה והמראה, אזור לטיפול טכני ותחזוקת המטוס, ואזור חניה למטוסים. נמל תעופה כולל גם שירותי מכס וביקורת דרכונים.

סוגי שדות תעופה[edit | edit source]

ישנם שדות תעופה אזרחיים ושדות תעופה צבאיים. שדות התעופה האזרחיים לרוב מכילים טרמינל (בית נתיבות) גדול המאפשר לממתינים למטוס לחכות בנוחות. לרוב יש שם שירותים מסחריים רבים. המעבר בין הטרמינל למטוס מתבצע לרוב באמצעות אוטובוס או שרוול מטוס.

בשדות תעופה צבאיים יש לרוב דירים תת-קרקעיים שבהם מאוחסן המטוס ומתוחזק. דירים תת-קרקעיים אלו נועדו להגנה על המטוס מנזקי מזג האוויר ולמנוע את חשיפתו למטוסי אויב.

שדה התעופה הגבוה ביותר בעולם הוא שדה התעופה דאוצ'נג יאדינג השוכן בטיבט בגובה של 4,411 מטר (14,219 רגל) מעל פני הים, ואילו שדה התעופה הנמוך ביותר בעולם הוא מנחת בר-יהודה סמוך למצדה וים המלח בגובה של 386- מטר (1,240- רגל) מתחת לפני הים.

בישראל[edit | edit source]

שדות התעופה העיקריים בישראל נבנו בתקופת המנדט הבריטי, והורחבו ופותחו על ידי מדינת ישראל. ניתן לסווג את שדות התעופה בישראל ל־3 קבוצות:

שדות תעופה בינלאומיים[edit | edit source]

אלו שדות תעופה שמקיימים באופן סדיר טיסות בינלאומיות:

  • נמל התעופה בן-גוריון - נמל התעופה העיקרי של מדינת ישראל, נמצא ליד העיר לוד.
  • נמל התעופה עובדה - שדה תעופה אזרחי משותף עם בסיס חיל האוויר. קולט טיסות תיירות בינלאומיות לאילת ומקיים טיסות חוץ עונתיות.
  • נמל התעופה אילת - רוב הטיסות הבינלאומיות הועברו לנמל תעופה עובדה ויועברו בעתיד לנמל תעופה רמון.
  • נמל התעופה רמון - נמל תעופה בבניה, 20 ק"מ צפונית לאילת. כשבנייתו תסתיים יחליף את נ"ת אילת ואת נ"ת עובדה.
  • נמל התעופה חיפה - מאפשר טיסות בינלאומיות ליעדים קרובים.

שדות תעופה לטיסות פנים[edit | edit source]

שדות התעופה הבאים משמשים רק או בעיקר לטיסות פנים:

בשדות מגידו, שדה תימן וקריית שמונה אין מגדלי פיקוח. הפיקוח האווירי בבן-גוריון, ראש פינה, חיפה, הרצליה ואילת מנוהל על ידי רשות שדות התעופה. הפיקוח בשאר השדות התעופה מנוהל על ידי חיל האוויר הישראלי.

שדות תעופה צבאיים[edit | edit source]

אלה שדות התעופה הצבאיים העיקריים:

בעקבות פינוי סיני כחלק מהסכם השלום עם מצרים נבנו בנגב, כתחליף לשדות התעופה שהיו בסיני, שלושה שדות תעופה צבאיים חדשים: עובדה, רמון ונבטים. שדה עובדה משמש לעיתים גם לתעופה אזרחית פנים-ארצית ולעיתים רחוקות גם לחו"ל (לרוב בעבור מטוסי נוסעים שאינם יכולים לנחות באילת עקב המסלול הקצר יחסית)/

ראו גם[edit | edit source]

קישורים חיצוניים[edit | edit source]



ערך זה מוגש באדיבות ויקיפדיה העברית. (הדף המקורי, רשימת התורמים)
הערך בוויקיפדיה קטן מערך זה ב -7135 תווים

לעדכון מוויקיפדיה, לחץ כאן.

NivdakVeushar.png